Bezpečnost a regulace paraglidingu

Paragliding je v České republice letecká činnost spravován a regulovanán Leteckou amatérskou asociací ČR (LAA ČR), která je státem pověřenou organizací pro výkon státní správy v oblasti sportovního létání. Výcvik smí samostatně provádět výhradně instruktor s platnou kvalifikací LAA ČR. Naše středisko pilotního výcviku Základní Škola Létání je registrováno u LAA ČR pod č. 18/1995 a je veřejněno v seznamu platných oprávnění.

Regulační rámec

LAA ČR vydává pilotní průkazy a kvalifikace (Pilot, Sportovní pilot, Tandem pilot, Instruktor, pilot PPG, MPG), eviduje střediska pilotního výcviku a vydává letecké předpisy zývazné pro paragliding (předpis PL 2, PL 3 a další).
Středisko pilotního výcviku – Základní Škola Létání, s.r.o. (IČ: 02290537) je u LAA ČR registrováno od roku 1995. Výcvik probíhá podle schválené osnovy LAA ČR.
Český systém je kompatibilní s mezinárodní certifikací IPPI, takže s českou licencí lze (při dodržení místních předpisů) létat i v zahraničí.

Povinné pojištění odpovědnosti

Pro samostatné létání je v ČR povinné pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem sportovního létajícího zařízení. Pojištění se sjednává typicky:

přes LAA ČR v rámci členství (zákonné pojištění odpovědnosti);
nebo individuálně u pojišťoven, která obsahují pojištěnípro letecké aktivity (AVI / aviatic risks) – připojištění úrazu pilota, vybavení a dalších rizik.

Po dobu základního kurzu jsou účastníci pojištěni v rámci odpovědnostního pojištění pro škody způsobené provozem SLZ (padákového kluzáku). Pro samostatnou letovou činnost po kurzu si pilot pojištění zařizuje sám – s výběrem rádi poradíme.

Povinná zdravotní prohlídka

Před zahájením základního kurzu je nutná zdravotní prohlídka u praktického lékaře (podobně jako pro autoškolu). Doporučujeme nechat lékaře zapsat výsledek do osobního listu pilota, jehož vzor poskytujeme. Pro vybrané pokročilé kvalifikace se vyžaduje letecká zdravotní prohlídka druhé třídy člena letecké posádky a to v intervalech 2–5 let.

Nelétáme s účastníky s těžkými poruchami pohybového aparátu, neléčenou epilepsií nebo dalšími závažnými kontraindikacemi popsanými v předpisechLAA ČR.

Postup výcviku z hlediska bezpečnosti

Výcvik je postupný a kontrolovaný. Každý další krok je povolen až po zvládnutí kroku předchozího:

Pozemní cvičení (groundhandling) – ovládání křídla na zemi, naplnění křídla, kontrola startovní polohy. Bez letu.
Mini-lety na mírném svahu – několik metrů nad zemí, klouzavé sestupy ve směru spádu svahu, nácvik přistání.
Postupné prodlužování startů a doby letu z vyšších partií Rané – stále s rádiovým spojením s instruktorem.
Plnohodnotné starty ze sedla nebo vrcholu až po prokázání dovedností.
Dolétání po základním kurzu – další letové dny pod dohledem instruktora, doplnění času ve vzduchu a manévrů potřebných ke zkoušce na kvalifikaci Pilot.

Žák je ve výcviku v rádiovém spojení s instruktorem, používá technicky způsobilé školní křídlo kategorie ENA, ochranou přilbu, sedačku s integrovaným chráničem zad a u letových úloh povinný záložní padák. Létá se pouze za vhodných meteorologických podmínek odpovídající stupni a fázi výcviku.

Bezpečnost a statistiky

Paragliding je sport s vyšší mírou rizika, ale při dodržení správného výcviku, kvalitního vybavení a respektu k počasí je bezpečně provozovatelný. Klíčovou roli hraje:

výcvik u kvalifikovaného instruktora s licencí LAA ČR, abyste měli správné návyky
postupný nárůst obtížnosti a respekt k vlastním limitům,
používání certifikovaného vybavení a pravidelná technická kontrola křídla (typicky 1× za 2 roky nebo po x hodinách letu),
vědomé rozhodování o letu/neletu podle počasí a situace.

Veřejné statistiky bezpečnosti sportovního létání v ČR publikuje LAA ČR na www.laacr.cz.

Kde najdete další informace

Časté dotazy – stručné odpovědi k bezpečnosti, počasí a podmínkám výcviku.
Poradna – položte konkrétní dotaz, odpoví instruktor.
Kontakty – telefony, e-mail a adresa školy.
www.laacr.cz – předpisy, osnovy, seznam středisek, atd.